运城机场位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场周边交通便利，有机场大道与市区相连，运风、运三和大运高速形成了运城通往西安、三门峡、太原等大城市的交通网，是晋陕豫黄河金三角地区对外开放的窗口。

        运城机场2002年5月动工，2004年12月建成，2005年2月通航。跑道长3000米，宽60米，可起降B767-300以下系列机型。站坪面积6.3万平方米，标准停机位10个，6个廊桥。飞行区等级4D。现有两座航站楼，T1航站楼2600平方米，目前正在进行国际厅改造。T2航站楼2.7万平方米。

通航多年来，运城机场在省委、省政府和运城市委、市政府及民航系统的的大力支持下，从无到有，从小到大，快速发展，已发展成为山西省第二大机场，极大地促进了运城市及周边黄河金三角地区经济社会发展，完善了这一区域的综合交通体系，改善了当地的投资环境，也促进了运城市和山西省旅游事业的发展，对提高人民生活水平、缩小与东部发达地区的差距发挥了重要作用。

        截止2013年底，运城机场共安全起降航班5.5万余架次，运送旅客450万余人次。客流量一年一个新台阶，由2005年的6.5万人次增加到2013年的101万人次，在全国排序由94位上升到60位。今年有望突破110万人次。

       目前共开通运城至北京、广州、上海等15条航线，通航城市达到22个。日航班起降已突破40架次。已引进国航、南航、东航、深航、山航、幸福航等6家航空公司。

       现设有客运保障部、安检护卫部、地面保障部、机务保障部、运行保障部、应急办、货运部、安全监察部、综合办公室、人力资源部、计划财务部、经营管理部、市场销售部、规划部、空管站等15个部门。驻场单位有航油站、航食公司、公安分局。

        为了进一步提升运城机场的承载和保障能力，2007年5月至2008年7月，运城机场对飞行区进行了扩建。经过改造扩建后的飞行区等级由3C达到了4D，跑道长由2400米延长到3000米，宽由45米增加到60米，可起降B767-300以下系列机型。站坪面积由2.2万平方米增加到4.4万平方米，可同时停放大小飞机7架。

       2009年3月至2012年3月，运城机场对航站区进行了扩建。该工程被确定为山西省重点工程。总投资4.41亿元。新航站楼总建筑面积2.7万平方米，登机廊桥6个，扩建站坪1.93万平方米，机位数达到10个，扩建停车场1.53万平方米及配套建设消防、给排水、暖通、道路、绿化等设施。可满足年旅客吞吐量150万人次、高峰小时875人次、货邮吞吐量8000吨需求。新航站楼的建设，使运城机场的硬件设施已具备国内先进支线机场的规模。

2007年，国家民航局为了树立支线机场的典型和样板，将运城机场确定为第一家支线机场安全审计单位。审计结果为：总体符合率93.2%，达到了国家一类机场的标准。运城机场连续多年被民航华北地区管理局评为行业安全先进生产单位。2013年荣获山西省民航机场集团公司颁发的2013年度目标考核兑现奖。荣获运城市文明单位。